POMの導電性改質

導電性カーボン ブラックの添加は、導電性 POM の一般的な製造方法です。 いわゆる導電性カーボンブラックとは、粒子サイズが小さく、表面積が大きく、ロック構造が多いタイプのカーボンブラックを指します。
カーボンブラックは一般に、不完全燃焼や熱分解により、さまざまな有機炭化水素からできています。 孤立電子対や芳香環に加えて、キノンカルボニル基やフェノール性水酸基などの極性官能基を表面に持つ不溶性・未溶融の微小球粒子です。 導電性カーボンブラックの添加量は一般的に0.5パーセント- 20パーセントです。 カーボンブラックの導電率が良ければ、POM の表面抵抗率または体積抵抗率を 1 × 102 数量グレードまで下げることができます。 ただし、カーボン ブラックの表面にある優れた官能基の役割により、POM の熱安定性が低下することが多く、その結果、物理的および機械的特性が低下します。 この欠点を克服するために、導電性カーボンブラックと親水性高分子化合物（PEGなど）を組み合わせてカーボンブラックの使用量を減らす方法や、ホルムアルデヒド捕捉剤を主成分とする熱安定剤を添加する方法が考えられます。システムの熱安定性を改善します。
対照的に、炭素繊維を使用すると、POMの性能（自己潤滑を含む）が大幅に向上するだけでなく、優れた帯電防止特性も実現できます。 良好な導電性を持つ炭素繊維を 20% 添加すると、POM の表面抵抗率と体積抵抗率は 1 × 102 桁に達する可能性があります。